【日本産】 新品　ポールスミス　コート　ピンク　40サイズ ロングコート

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一番軽くしていますが、若干重い気がします。 ですが利用出来ないほどでもないので、バイクをスムーズに倒す癖を付けるにはもってこいって感じです。 取り付け位置はどのメイカーも一緒ですが、ココしかない！！って場所に1センチの狂いも無く取り付けなければ、他と干渉します。 今は良い買い物をしたと思ってますが、オーリンズが気に成り始めました。

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純正比10mmロングで若干ケツ上げになりかっこよいです。性能についてですが、純正ショーワサスペンションのように細かなセッティングは出来ませんが、プリロード調整のみでもある程度セッティング出せます。通勤、峠、サーキットと問題なく使えました。別体タンクはオーリンズタイプです。

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旦那のモンキー用に買いました〜。 ちゃんと取り付けられました。

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春に同じダンパーを取り付けましたが 残念ながらオイルが漏れてしまい２度目の購入です。安価なので助かりますが 今度は長持ちする事を願ってます。

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ストロークも、たっぷりに、ブラックが、気に入ってます。

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エンジントルクダンバーの代わりに使ってみました。 ねじはあまりよくなかったので交換しました。

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2010年型ZX-6Rのノーマルオーリンズからのアップグレードで購入。 ちょうどモデルチェンジで新旧両タイプが併売されており、新型の方を選択しました。 他のマシンでも旧タイプを使用していますが、形はほぼ同じ。 しかし、単体で作動させてみるとかなり違います。 旧型は中で液体が動いている音がするが、新型にはそれが全くありません。 そしてスムーズ オーリンズのマークも、ただのステッカーから浮き彫り？みたいな感じに変わっていて耐久性がありそうです。 惜しむらくは、ロッド側ピロボールが打ち込んである所に、作業時に付いたと思われる４mm位の打痕があった事。 私は気にしないですが、神経質な人だと文句を言うかもしれません。 なので星４つにしました。 オマケのエアバルブキャップは嬉しいです。 有り難く車に付けさせて貰います(^o^)

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彼氏へのプレゼント用に購入しました。バイクブロスさんの対応は良かったのですが・・・説明書が分かりづらいらしいです。もっと分かりやすい説明書を・・・と、NHKさんに問い合わせる予定です。

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今のところ意外と使えます。耐久性はわかりません。

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ノーマルルックで貫きたいので、フロントダンパーキットを探していました。 安価なこちらをチョイスしましたが、ハッキリ言って････ 取扱い説明書は有りません。 何回か仮装着して、何とか取付完了。 ダンパーの調整は無いのと同じです。 ダンパーのオイルにエア噛んでいるみたいです。 ステーは上がどう考えても不思議な角度になります。 この後乗って来ますので、またインプレしてみます。

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ステダン自体に、何一つ、問題ありませんし、ぽんこつバイクは、これで良いです。 取り付け位置を、自分で考えるのも、楽しいですよ。

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旧タイプがオイル漏れしたのでオーバーホールも考えましたが、新タイプに買い換えました。他店より値段が安くて良かった。ただステーが無い様なので、新規の人は選び難いかも。

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やっぱし武川さんのパーツは最高ですね。説明書きも丁寧に書いてあります。

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バイクには長く乗っていますが、ステアリングバンパーは初めて装着しました。 高速コーナリング中にギャップを踏んだ時のハンドルのブレが怖くて購入したのですが、低速時でも十分効果を発揮してくれます。安心感が違います、おすすめです。

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取り付けの解説が心もとない気がしましたが、特に問題なくつけられました。ＺＥＰ１１００はもともとフロントがふわふわしていますが、格段に安定性が良くなった気がします。